FORD CUPÊ V8 - 1934

DADOS DO VEÍCULO:

• Marca: FORD
• Modelo: CUPÊ
• Ano: 1934 / 1934
• Cor: Preto
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual
• Portas: 2 portas
• Quilometragem: 910 km
• Carroceria: Coupe
• Placa: IUR***4

OPCIONAIS:

• • Ar Quente
• • Conta-Giros
• • Direção Hidráulica
• • Estepe Sem Uso
• • Farol Neblina
• • Vidros Elétricos
• • Vidros Verdes.

OBSERVAÇÕES:
Em resposta ao lançamento dos Chevrolet seis cilindros em 1929, a Ford desenvolve um carro de passeio popular com desempenho superior, e assim surge o Ford 18 com motorização V8 de 65 cv, para o ano de 1932 – considerado o primeiro automóvel popular (sem ser das marcas luxuosas) de produção em série a utilizar mecânica V8. Sucesso de vendas, para 1933 a Ford corrigiu alguns problemas crônicos e fez melhorias no sistema de ignição, que elevaram a potência para 75 cv, renomeando o projeto de Ford 40, e assim permaneceu sendo produzido até 1948 quando sua produção foi descontinuada. Seu design marcante (ainda mais na carroceria cupê de duas portas) e uma fama “rebelde” – pois garantiu o sucesso de alguns assaltantes de banco da época, como John Dillinger e o casal Bonnie e Clyde, o modelo é bastante cultuado e admirado no meio automotivo.

Sobre nosso exemplar: Réplica totalmente fiel feita em moldes americanos pela SS Fiberglass ao mercado brasileiro em 2013. Carro montado nos mínimos detalhes com todas peças de acabamento originais/licenciadas Ford, alto investimento na importação de peças. Mecânica V8 Small Block com leves melhorias de performance, injeção eletrônica Holley Sniper), acoplado a uma transmissão manual de 4 marchas Clark da linha Dodge nacional. Interior preto com detalhes de muito bom gosto, tapeçaria também feita com materiais importados. Possui ar quente, direção hidráulica e vidros elétricos – funcionais. Pintura impecável, sem avarias. Possui vidros verdes. Carro rodou apenas 910 km após a conclusão da montagem, feita com muita calma e capricho pelo próprio dono. Um carro com visual diferenciado e de muito bom gosto, pronto para curtir.