MONZA HATCH SL/E - 1982

  • Modelo: Monza Hatch SL/E
  • Ano: 1982
  • Motor: 1.6
  • Potência: 75 CV
  • Combustível: Gasolina
  • Cor: Prata Azulado Metálico
  • Km: 80.000
DESCRIÇÃO

DADOS DO VEÍCULO:

  • Marca: CHEVROLET
  • Modelo: MONZA HATCH SL/E 1.6
  • Ano: 1982 / 1982
  • Cor: Prata Azulado Metálico
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Portas: 2 portas
  • Quilometragem: 80.000 km
  • Carroceria: Hatch
  • Placa: IIO***8

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VALOR: R$ 45.000,00

OPCIONAIS:

  •  Aerofólio
  •  Ar Quente
  •  Desembaçador Traseiro
  •  Direção Hidráulica
  •  Rodas Liga Leve
  •  Rádio
  • Vidros Verdes.
OBSERVAÇÕES:
O Chevrolet Monza foi um dos primeiros carros mundiais lançados pela GM. Chegou ao Brasil em 1982 e seu sucesso foi imediato, atingindo o marco de veículo mais vendido do país por três anos consecutivos (1984, 1985 e 1986), mesmo não sendo um carro popular – um marco histórico e surpreendente para a época, que reforçam suas qualidades. Este exemplar é da “primeira fornada” – ano e modelo 1982, na carroceria hatch e na linda cor Prata Azulado Metálico. Carro muito íntegro com apenas 80.000 km originais, sem restauro, teve apenas uma repintura executada com excelência. Conjunto ótico, frisos, espelhos – tudo original do carro. Como opcionais, possui direção hidráulica; ar quente; vidros verdes (todos originais inclusive para brisa); desembaçador traseiro e rodas de liga leve (com quatro pneus Cooper novos na medida original). Aerofólio traseiro original GM (acessório de época). Interior Cinza. Tabelier sem trincas, forros de porta sem auto-falantes. Rádio Bosch San Diego de época funcionando, ao lado do relógio analógico. Somente a parte de tecido dos bancos foi refeita (no padrão exato), o restante é original em estado impecável, inclusive o raro tampão do porta-malas. Motorização 1.6 à gasolina (original, sem conversão) com transmissão manual de 4 marchas – uma configuração que só saiu nos primeiros carros, visto que em 1983 já eram opcionais o motor 1.8 e a transmissão de 5 marchas. Mecânica em ordem, totalmente revisado, inclusive com um trabalho estético de pintura e galvanização de toda suspensão e componentes do motor. Pneu de estepe Firestone S-211 original, junto ao estojo de ferramentas. Um carro com configuração interessante, pronto para curtir e que teve muita atenção e capricho em todos os detalhes.

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Preço R$ 45.000,00
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